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Sensores 2: Sensor Map y de Temperaturas
martes, 04 de marzo de 2008

Sensor MapSensor MAP:
Este dispositivo se encuentra instalado en los vehículos que no tienen caudalimetro ya que el sensor MAP mide la depresión en el múltiple de admisión. Con la información de este sensor, con el sensor de temperatura y con la posición de la mariposa, la ECU puede calcular la dosificación de combustible y la corrección del avance de encendido.

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Funcionamiento de los Motores de 4 Tiempos
miércoles, 12 de diciembre de 2007

MotorPrimero definamos que es un motor: podemos dar a conocer al motor como una máquina térmica, que aprovecha la energía calorífica del combustible para transformarla en energía mecánica. Y se lo llama de 4 tiempos justamente porque su principio de funcionamiento se puede dividir en 4 tiempos fundamentales: Admisión , Compresión, Expansión, Escape.

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Funcionamiento de un Turbocompresor
miércoles, 16 de enero de 2008

Turbo CompresorLa turbina consta de dos componentes; la rueda de la turbina y el colector, comúnmente conocida como caracol o carcaza de turbina.

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Válvulas Blow Off
jueves, 21 de febrero de 2008

Blow OffLas válvulas Blow Off también conocidas como de descarga o alivio, es utilizada en los motores sobrealimentados con turbocompresor, y son las que le dan el ruido clásico a los motores turbinados (Pshhhhh).

 

 

 

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